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远东干散货运输市场周度报告(2018.9.6)

发布时间: 2018-09-10 10:30:25   作者:上海航运交易所   来源: 上海航运交易所  

海岬型船延续跌势

中小船型小幅震荡

  本期国际干散货运输市场,海岬型船市场延续上周跌势,本周跌幅有所扩大,巴拿马型市场本周小幅调整,超灵便船型市场本周碎步小涨。9月6日,上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为1075.26点,运价指数为959.88点,租金指数为1248.33点,较上期分别下跌4.4%、3.5%和5.4%。

  海岬型船市场

  本周海岬型船两大洋市场延续上周跌势,跌幅有所扩大。太平洋市场,本周气氛较差,经上周大跌后本周一曾短暂企稳,后受巴西长航线低价成交影响,虽有发货人在市场上询盘,但压价情况较严重,太平洋船东信心有所动摇,纷纷降低报价以促成交。6日市场报出18万载重吨船,北仑即期交船,途径西澳大利亚,新加坡-日本还船,成交日租金为19,500美元。周四,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.18美元/吨,较上期下跌5.7%;中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为18606美元,较上期下跌12.0%。澳洲纽卡斯尔至舟山航线运价为12.069美元/吨,较上期下跌5.1%。大西洋巴西长航线本周气氛较弱,租家观望态度浓郁,成交较少,航线货盘不足,市场即期运力较多,租金、运价继续承压下行。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为20.788美元/吨,较上周四下跌7.4%;南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为15.746美元/吨,较上期下跌5.2%。

  巴拿马型船市场

  本周巴拿马型船市场氛围稍显弱势,两大洋市场延续调整,但幅度有所收窄。太平洋市场上,国内进口煤限制政策未出现松动,市场货盘不多,仅有东南亚部分国家进口煤贸易较活跃。上半周延续上周调整态势,下半周跌幅收窄,FFA止跌回升,市场活跃度有所增加。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为11365美元,较上期下跌2.6%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为10454美元,较上期下跌3.1%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.64美元/吨,较上期下跌1.7%。大西洋粮食航线上,周初小幅调整,市场较安静,自周中起南美粮食货盘维持一定的活跃度,几大粮商都有出货,成交量并未明显减少,粮食航线租金、运价总体小幅波动。6日市场报出,7.8万载重吨船,9月26日桑托斯交船,新加坡-日本还船,成交日租金为16,000美元,外加60万美元空放补贴。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为35.205美元/吨,较上期微跌0.7%。

  超灵便型船市场

  超灵便型船东南亚市场本周继续小涨。煤炭方面,东南亚煤炭市场即期运力紧张,近期印尼货盘较多,成交活跃,同时区域运力有所减少,运价总体延续涨势;受北方压港和内贸市场双重影响,镍矿船运力出现阶段性紧缺,镍矿租金表现强势;南中国5.7万吨镍矿船成交日租金为11,750美元;北方市场钢材总体货盘不多,市场疲软。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为9614美元,较上期上涨0.4%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为12177美元,较上期上涨2.1%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为8638美元,较上期上涨2.2%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.57美元/吨,较上期上涨1.0%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为9.315美元/吨,较上期微涨0.3%。


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