高铁快运助力电商物流 是对高铁资源的充分利用

　“双十一”期间，北京铁路局安排18趟预留车厢载客动车组、1趟动检车和10趟行李车，每天预计装载高铁快件70吨。“电商黄金周”期间，铁路重点推出当日达、次晨达产品。以天津为例，从天津西站办理高铁快运业务，当日达快件每公斤按4元收费，次晨达快件每公斤收费3元，普通快件运费基本在20元以内。铁路负责人表示，除发生自然灾害等非责任因素，凡未能在承诺时限内送达交付客户的高铁快件，免除该次运费，发生质量问题的，3日内可赔付到位。此外，放置快件的专用车厢，有工作人员全程陪同，实现客货分离，保证货物安全。
　　
　　“双十一”期间，铁路总公司下属各铁路局全都根据本局的实际情况，推出了针对电商物流高峰的高铁快运优惠服务。可以说，铁路部门此次借力“双十一”网购高峰出“大招”，一方面大力宣传铁路的快运业务，另一方面也是电商物流的有力补充。高铁快运是铁路总公司大力推出的物流运输业务，所凭借的就是覆盖全国的高铁运输网。近年来，中国高铁建设如火如荼，高铁网的日渐完善，不仅极大地缩短了旅客的乘车时间，还进一步影响到中国社会生活的各个领域。无论是围绕高铁新的经济圈的形成，还是围绕高铁新的生活圈的形成，无一不在证明中国高铁对于人民群众，对于中国社会的影响力。仅以北京为例，现在有很多人更愿意到天津购房居住，而到北京上班工作。每天往返两地的交通工具，就是乘坐不足30分钟的京津高铁。这种围绕高铁为辐射的生活圈的扩展，也正在改变着很多中国人的生活观念与生活习惯。
　　
　　中国高铁建设至今，除去一些热门线路赢利之外，整体经营状况并不乐观。这也是铁路总公司面临的难题。而高铁快运业务的推出，就是铁总充分利用高铁资源，发挥高铁的优点长处打出的一手“好牌”。高铁快运的推出，是对中国物流业的有力补充。在物联网+的模式下，不可能缺少铁路物流的位置。而高铁快运业务，将进一步提升铁路物流在物流行业中所处的位置。今年的“双十一”期间，正逢北方大部分地区降雪。一些高速公路受降雪影响全线封闭，民航延误，而这对于以时效为第一位的快递来说，影响是非常严重的。而高铁快运不受天气影响的优势再次凸显出来，更何况“当日达”、“次日达”的运输时效，在“双十一”期间掀起高铁快运的热潮并不意外。而这也从另一方面证明，充分利用高铁资源，发挥高铁优势，将能产生非常好的经营效益。
　　
　　对于一个企业而言，经营理念的转变要紧贴市场需求。现在的社会经济需要的是融入与融合，任何“一山独大”的思想早就被社会发展进步所摒弃。铁路总公司近年来所做出的一系列改革举措，就是要更好地融入到社会需求之中。无论是12306网站的推出，还是高铁快运的华丽转身，都在见证一个企业经营思想的转变。“变则通、通则久”，铁路不再是一个相对独立的自我封闭的企业，而是交通运输业重要组成部分。别人能做到的，铁路企业也能做到，而且还会做得更好，而前提就是，如何充分运用好手中的现有资源，打出漂亮的“好牌”。让人民群众满意，就是最好的衡量标准。今年的“双十一”，最在亮点不是某电商的千亿销售额，而是中国高铁快运的亮丽出场与说到做到的承诺。（田城纲）