交通部：推进高速公路差异化收费 进一步降低物流成本

    交通运输部副部长戴东昌在河南郑州召开的扩大高速公路差异化收费暨加快ETC发展座谈会上表示，各地交通运输主管部门深入贯彻落实党中央、国务院的决策部署和部党组工作要求，不断深化供给侧结构性改革，积极探索开展高速公路差异化收费试点，加快ETC发展，取得明显成效。

    戴东昌指出，高速公路路网运行效率提升，物流运输成本降低，差异化收费初步达到了多方共赢的预期，初步形成了布局合理、层次分明、运转高效、衔接顺畅的ETC运营网络，实现了从“连片成网”向“提档扩能”的重大提升。

    戴东昌在部署下一阶段工作时强调，要在试点的基础上，统筹谋划，主动作为，突出重点，科学评估，全面推进高速公路差异化收费，进一步降低货运物流成本，提升公路网运行效率。要按照“开放兼容、服务优先、高效便民”的原则，扩大ETC车道占比和用户规模，鼓励新技术探索与应用，加强货车不停车收费技术的研究，全面提升ETC联网运营服务水平，促进公路信息流、业务流和管理流的有机融合。

    会上，交通运输部规划研究院解读了扩大高速公路差异化收费政策规定，交通运输部路网监测与应急处置中心对全国ETC联网运行总体情况进行了通报。河南、山西、浙江、北京、江苏等5个省份分别交流了差异化收费和ETC发展经验。全国各省（区、市）参会代表在会上交流了差异化收费工作意向和ETC发展情况。