徐志辉：小物流企业遭遇集体道德危机

    “在鱼龙混杂的中小物流企业体内找不见道德的血液。”中国物流协会会员、专注研究物流业政策改革的业内专家徐志辉告诉记者，许多中小物流企业为了最大程度争夺市场份额还纷纷降低运价，常年靠超载谋取利益。加之，各地对减轻物流企业税负的政策不同，企业注册地址不对称，跨区域进行逃税漏税，也成为他们牟利惯用的伎俩。

　　当然，对于消费者来说，最为关心的仍是诚信缺失问题。而延时送达、送错地址、货物损毁、货物调包、故意遗失等每一项都能构成中小物流企业长期不被社会接受的理由。“物流业虽不是我国最大的行业，但却能够渗透到各个行业。”徐志辉打比方说，它就像人的血脉通向全身，一旦一环出现问题就会影响到所有行业。

　　而对于如何规范物流业发展，徐志辉也有自己的看法。他表示，要想改变目前整个行业的现状，提高行业的服务水平要做到以下5点：

　　首先，必须完善行业的制度，这对提高行业的水平，促进行业的发展起到核心作用。

　　其二，完善行业体系，目前的行业之所以散、乱、差，缺乏的就是管理和监督，合理的行业体系有利于整个的行业管理和监督，起着良好的作用。

　　其三，发挥和提高行业协会的作用，以行业标准和行业制度为核心，对整个的行业严格管理并监督，从而引领整个行业和谐发展。

　　其四，清理和整顿行业秩序，以行业标准为基础，对整个行业的经营企业细分及资格认证，提高行业经营的责任及从业人员的行业素质，避免重大责任事故的发生。

　　其五，从传统中小物流向现代中小物流企业发展。这一转变是一个非常漫长的过程。对于中小物流企业的发展来说，主要靠自身更新观念，采用先进管理技术，培养人才使自身具备强大的竞争力，再加以政府、社会的大力支持，相信中小物流企业会迎来明日的曙光。高级记者翟丙军