中国出口集装箱运输市场周度报告 (2017.12.29）

年末运输需求回升

多线运价大幅上涨

　　本周中国出口集装箱运输市场需求出现回升。临近年末，货主在春节前期集中出货，多数航线基本面均有所改善，航商在多条航线上推涨运价，市场运价总体走高，综合指数大幅上涨。12月29日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为824.18点，较上期大幅上涨14.0%。

　　欧洲航线，市场进入年末至春节前传统运输旺季，运输需求较前期总体回升，上海港船舶平均舱位利用率稳定在95%以上，并有多数班次接近满载。由于需求良好，航商不同程度提高了各自订舱报价，市场运价回升。12月29日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为864美元/TEU，较上期上涨64美元/TEU。地中海航线，市场运输形势与欧洲航线趋同，供求关系较前期有明显改善，上海港船舶平均舱位利用率回升到90%左右。多数航商乘势上调了各自订舱报价，且幅度明显高于欧洲航线，运价大幅上涨。12月29日，上海出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为738美元/TEU，较上期上涨142美元/TEU。

　　北美航线，受春节前期货主集中出货影响，运输需求明显回升。美西航线，上海港船舶平均舱位利用率回升到95%。多数航商如期执行预宣的运价上涨计划，即期市场运价大幅回升。12月29日，上海出口至美西基本港市场运价（海运及海运附加费）为1523美元/FEU，较上期大涨346美元/TEU。美东航线，由于市场运输需求旺盛，多个航班接近满载出运。市场迎来大面积普涨，订舱运价大幅走高。12月29日，上海出口至美东基本港市场运价（海运及海运附加费）为2418美元/FEU，较上期大幅上涨446美元/TEU。

　　波斯湾航线，需求出现改善迹象，加之部分航商施行停航等运力控制措施，上海港船舶平均舱位利用率回升到85%左右。即期市场订舱运价大幅回升。12月29日，上海出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为415美元/TEU，较上期大幅上涨96美元/TEU。

　　澳新航线，市场运输需求平稳，供需关系维持稳定，上海港船舶平均舱位利用率保持在90%-95%之间。由于基本面保持良好，市场运价小幅上涨。12月29日，上海出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1185美元/TEU，较上期上涨40美元/TEU。

　　南美航线，运输需求总体保持良好势头，上海港船舶平均舱位利用率约在95%左右。市场稳定向好，即期市场运价小幅上涨。12月29日，上海出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为3150美元/TEU，较上期上涨164美元/TEU。

　　日本航线，市场货量稳定，市场运价小幅波动。12月29日，中国出口至日本航线运价指数为671.12点。