成本高 物流成农村电商“拦路虎”

    农村是一块值得挖掘的宝地，尤其是在电商领域。近年来，在“互联网+”的带动下，农村电商快速发展。各级政府也相继出台政策促进农村电商快速发展，形成线上线下融合、农产品进城与农资和消费品下乡双向流通格局。电商入村，方便了村里人“买进”，也给农村特色农产品找到了新的销售渠道。去年底，岳池县“农村淘宝”在年货节期间交易额近500万元。然而，农村电商的发展，并没有像数字这样让人乐观。

　　电商入村为村民搭建“买进卖出”平台

　　近日，岳池县鱼峰乡村民蒋四良又开着车来到该乡的淘宝服务站，准备在网上买点生活用品。

　　“是嘛，村里有了‘淘宝站’，买啥都方便，还省钱。”蒋四良指着自己的车说，这辆车就是去年“双十一”，他在“淘宝站”农村淘宝合伙人蒋四波的帮助下，以低于市场价1万元的价格买的，这让他初尝到网购的甜头。村里35岁的吕杰英平时也喜欢网购，自从去年9月，鱼峰乡淘宝服务站开业后，她隔三岔五就来“做客”，还热心地教其他村民在网上购物，被大家称为“网购达人”。

　　“现在，每月‘淘宝站’都有500多笔订单，销售额在8万元以上。”蒋四波说，淘宝入村，农村人买东西更加方便了。

　　而另一边，广安区龙安乡群策村去年通过网上卖“广安丑柚”，半个月就进账30多万元。

　　2014年，我市注册电商逛特产网，年交易额约500万元；2015年7月31日，阿里巴巴(中国)软件有限公司与岳池县举行农村淘宝项目合作签约仪式；2015年底，岳池县举办“阿里年货节”“春耕节”，该县农村淘宝在年货节期间交易额直逼500万元，位居全省第三。

　　电商的入驻，为村民搭建了一个“买进卖出”的平台，激活了农村经济。

　　物流成本高农村电商发展遇瓶颈

　　前不久，国内最大的单品电子商务聚集平台——中国网库已经入驻我市枣山园区并在智慧广安·亿联电商产业园挂牌。截至目前，枣山园区共有电子商务企业86家。而据了解，全市拥有实体门店的电商企业，登记在册的已有300多家。

　　“电商发展是机遇，也是一种趋势。”市商务局电商物流科副科长杨艳说，农村作为一个还待开发的市场，电商企业也会紧盯这块“香饽饽”。但就目前农村电商的发展来说，却难免遇到不少阻碍因素。

　　“华蓥市吉川食品有限公司，从1999年就开始涉足电商，但近几年，发展电商已经不再是该公司的主攻方向，网络仅作为其打造品牌和塑造形象的平台。”杨艳说，究其原因，就在于物流成本。

　　“物流是电商进入农村市场的‘拦路虎’。”杨艳坦言，冷链流通不发达、损腐率高，需要整个供应链条的不断冷链保鲜；农产品的非标准化特点，导致品质管控难度大；生鲜商品品牌化程度低等都是目前我市农村电商发展的制约因素。

　　再加上和城市相比，农村人口比较分散，农村物流网络设施不够完善，几乎所有的快递公司都很难延伸至村级用户。人口的过度分散会导致成本增加，而增加的成本无论分摊到买卖双方谁的身上，都不利于电商在农村的发展。

　　农村电商搬掉“拦路虎”可与电商巨头“联姻”

　　面对广大农村市场，如何搬掉“拦路虎”，打通农村电商发展“最后一公里”？

　　杨艳认为，就目前而言，物流在农村广大地区业务量有限，各村之间业务量分布散乱，设立服务网点成本过高。要破题乡村物流问题，首先应整合资源，在乡村加快构建科学先进的快递物流网络。

　　其次，借阿里巴巴、京东、苏宁等电商巨头纷纷“下乡”的“东风”发展农村电商。去年7月，阿里巴巴农村淘宝项目落户岳池，短短3个月时间，就已打造1个县级农村淘宝服务中心和覆盖19个乡镇的34个农村淘宝服务站。政府可充分把握机会，与成熟电商展开合作，利用它们在平台、渠道、模式、大数据等方面的优势开拓农村市场。而各地农村电商企业，也可尝试与电商巨头“联姻”，打通农村电商“最后一公里”。(来源：《广安日报》；文/刘定春）