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跨境电商新政下保税模式仍看好

发布时间: 2016-08-17 10:10:03   作者:中国大物流网   来源: 中国大物流网  

       记者近日调查发现,跨境电商的红火,也盘活了保税仓。

  据了解,广州黄埔保税仓两年前每平方米/月18元的仓库租金,如今已涨到35元左右;杭州下沙保税仓的价格也从15元涨至30元左右。

  记者了解到,虽然新政对跨境模式带来冲击,导致不少小型的跨境电商撤出,但是空出来的仓库马上就被其他跨境电商抢位了。有业内人士甚至透露,由于需求大于供应,除了租金价格上涨,有仓库甚至是一次性要付4年的租金。

  跨境电商不断扩张

  保税仓成了抢手货

  “目前,保税仓可谓是稀缺资源,口岸有限,而口岸内的仓储面积也是有限的。”网易考拉海购国内物流总监杨海明就告诉记者,另一边厢,跨境电商整体规模持续上升,即便是新政对跨境电商带来冲击,但是大型跨境电商依然未能停下扩张的脚步。而这背后,正是因为保税模式仍被看好。

  今年4月初,跨境电商税改新政正式实施,税收优惠取消以及通关单的实施,使得原本被一直看好的保税仓模式一度遭到否定,当时,业内多处于观望,不敢进货,平台缺货严重。

  不过,经历了四个多月的磨砺,新政的影响似乎正在变得缓和,天猫国际、京东国际、网易考拉等主流平台依然坚持采用以保税模式为主的策略。

  “保税仓的物流成本比直邮每单能便宜15元左右,而且速度好控制。直邮的话,我们主要用来试验一些小众轻奢类产品是否有销量。如果销量好,我们马上采用保税模式大批采购。”杨海明向记者解释称。

  杨海明表示,从目前的业务数据来看,消费者对于跨境商品的需求已成为常态,并有明显的增长态势,不断有新消费者加入。“在新政实施后,订单量的确开始下降,但是客单价却在提高。总的来说,销售额是上去的,并没有受到影响。”杨海明认为,如果明年在政策严管,化妆品和部分保健品转为直邮模式后,其他商品的仓储面积还是紧张的。

  电商平台

  转向比拼供应链物流

  广东卓志跨境电商供应链服务有限公司总裁田靖认为,随着需求的持续增加,保税仓的租金价格依然还会上涨。而成本的上涨,最终还是会转嫁到消费者身上,这并不利于跨境电商业态的发展。

  田靖认为,一方面,国家应该在宏观上对保税仓资源进行协调,以调整供需关系,保证租金价格的稳定。另一方面,跨境电商平台也应该提升管理效率和服务效率,以消化部分成本。此外,还要不断提升客户体验。

  有资深跨境电商人士指出,拼折扣卖爆款的模式已经不再适合现在的跨境电商行业,各个巨头都进场之后,竞争转向品质、供应链物流的比拼。

  前述资深人士指出,在供应链物流服务竞赛加剧后,小平台会受到很大的压力,生存空间也会收窄。

  保税仓租金变动一览

  广州黄埔保税仓:

  两年前每平方米每月18元的仓库租金,如今涨到35元左右。

  杭州下沙保税仓:

  从两年前每平方米每月15元涨至30元左右。


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