冷链学术 | 冷链物流基础上的生鲜电商发展研究

     行业标准不一、冷藏技术落后、最后一公里质量无法保证是目前生鲜电商运营的主要问题。文章亦是从这三个方面来谈电商未来发展，即如何解决这些问题，形成标准化体系，建立统一化规范市场；引进国外先进冷藏技术，并针对我国国情进一步研究适应我国特色的技术与方法，而且对产品和地区进行细致分类，以此提升冷链物流中的产品鲜度；保证最后一公里品质，是电商进一步发展的重要节点。

　　一

　　生鲜电商发展现状及存在问题

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　　市场广阔，发展迅猛，前景可观

近年来，互联网的发展带动了经济发展方式的变革，网络经济迅速发展成为一大经济增长点，人们追求生活的快捷与便利，快递行业乘势而起，而生鲜电商抓住有利时机，吸收外国先进经验，生鲜电商行业忽如一夜春风来，可谓遍地开花，从顺丰、京东等大型物流企业到个体户，均加入生鲜电商行列。自 2013 年开始，我国生鲜电商市场规模不断扩展，市场交易额从 2013年的 130 亿增长到 2014 年、2015 年的 260 亿和 412 亿，2016 年，已经达到了 668 亿，而预计 2017 年将会增长至 900 亿，这些数据充分说明了生鲜电商市场的广阔规模和良好的发展前景，该领域也是紧随市场变化，以迅雷不及掩耳的速度发展。除了市场前景形势大好之外，国家和政府的政策决定也给生鲜电商的发展提供了绝佳的条件，中央鼓励发展农产品电商产业的决定对于生鲜电商而言，无疑是巨大的利好消息。有市场保证和政策支持，生鲜电商的发展可谓恰逢其时。

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　　生鲜电商发展中存在的问题

由于生鲜产品的特殊性、我国冷链物流发展的不足以及我国许多地区地广人稀、发展落后的特点，我国的生鲜电商发展仍然存在着诸多问题。首先在于生鲜行业标准不一、管理松散，因此导致产品质量无法保证，给生鲜电商的进一步推广带来难度，调查显示，79%的人不选择生鲜电商的原因就在于此。其次，生鲜不同于其他运送物品，不易保存、易变质是其主要特点，也是难点。据统计，生鲜电商的物流损失高达 8%，甚至会超过 10%，而配送成本大多超过 20%，而产品损坏率几乎达到 30%，其间损失之大可想而知。在冷链系统完善的欧美国家，损坏率甚至不足 4%，冷链系统的不完善、配送中损耗过大、消费者过于分散是造成损失率过大的重要原因。实际配送中，“最后一公里”的难题成为消费者和配送人员担忧的重要问题，生鲜不同于普通产品，其收件、使用时间有着严格的限制，因此如何保证快件快速到达客户手中，保证产品新鲜度，是一项棘手的问题。

　　二

　　基于冷链物流的生鲜电商发展

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　　自建农场，优选优质，实现标准化

货源优质是生鲜电商成功的首要条件，为保证这一点，许多公司都采用自建农场的方式，从货源到运输一体化的运营模式，不仅保障了产品货源品质上乘，使电商后期运输环节产品质量有所保障，而且减少了各个环节衔接所耗时间及财力，更加有利于生鲜鲜度保持，而且节约了采购环节的成本。自建农场已经赢得许多大型电商的认可，例如京东在山东、海南、新疆等地承包大量土地，建设成为大型农产品供应基地，用以内地及沿海的生鲜供应。商品的标准化在物流的各个环节均占据重要地位，标准化与商品的销售息息相关，是商品流通顺利的基础。根据销售的需求建立标准化，生鲜电商要成功，则标准化、信息化、联网化、工业化是必须要做到的，实现标准的统一，规范生鲜市场，使消费者信任产品质量，并敢于且倾向于以电商渠道购买生鲜。标准化的实现，对于生鲜电商而言，有利于规范行业规则，淘汰一部分竞争者。这需要公权力的介入，需要法律、法规的进一步完善。

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　　实现产品细分并划定相应配送带

根据产品对保鲜程度、温控的要求将产品划分为不同种类，并以此划分配送城市半径，产品细分是保证产品鲜度的重要手段。具体来说，就是在制定产品配送方案时，对于不同的产品进行区别对待，结合现有冷链冷藏技术，和产品对于鲜度的不同要求进行配送带的合理划分。生鲜电商领域对于生鲜配送有一定的划分，但是无论是产品区分还是地带划分都略为粗糙，达不到细分的标准和要求，而且不同保鲜措施下的生鲜产品亦未加以区分。笔者以为，首先，按照产品对于鲜度的要求，合理划分配送范围，例如活鲜运送与蔬菜、水果等的运送范围不一，而进一步细分，例如存放时间较长的，例如苹果，相对于香蕉的保鲜期较长，因此配送范围也应更大。其次，结合冷冻保鲜技术，如一些冷冻条件较好，在低温下鲜度存留长的生鲜，其配送范围可以相应扩大，而一些经受不住过长冷链物流的产品，就应该制定更具保障性的配送范围。这种细分产品与技术，以调整配送范围的方法，对于拓展市场，保证品质而言极为重要。

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　　引进外国先进技术，提高冷链物流水平

当然，要提升生鲜鲜度保持时长，根本上依旧需要提升冷链物流水平，在运输、仓储、包装、配送等过程中提升操作水平，强化基础设施建设，引进外国先进冷链物流设备与保鲜方法，以及配送中的护理方式。上文提到，外国生鲜电商的产品损耗率低于 5%，而我国现状与其相差甚远，无法望其项背，在此情况下，外国的冷藏技术以及仓储方法、配送技巧是我国生鲜电商不得不学的事项，大型电商利用自身资金，引进设备，或者聘请外国专家，力求提升冷链物流水平，以此促进电商行业发展。生鲜保鲜，可以根据环境采取成本较低的方法，应用冷盐水、保鲜膜、苏生、冷冻库等方法，利用温度与湿度作用抑制呼吸作用。选择较好的冷藏车辆，主要是保温厢体、汽车底盘和制冷机组。保温厢要根据货物的特性选择，制冷机组需要根据冷藏厢大小确定，高于六米则使用独立机组，低于则选用非独立机组。对于汽车底盘，只需要符合国家标准即可。冷链物流水平的提升，需要依靠科技，提升冷藏水平，延长保鲜时间。

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　　解决运送中的最后一公里

根据用户的收货时间制定合理的配送时间，这需要运输人员与客户提前做好沟通工作，一般而言，根据客户群大多是白领来看，客户的收货时间一般为上下班之后的时间，做到运送人员送达时间与客户收件时间的协调，是解决最后一公里问题的重要措施。电商公司还可以进行商超合作，即将生鲜放在客户居住小区的便利店冷藏柜中，待客户方便时取走，这需要电商公司做好与便利店、客户的沟通工作。由电商给付一定费用给受托商店，并要求其保证产品安全与质量不在商店中受到损害，保证冷冻环境，双方 实习互利共赢，为客户创造便利的服务，保证客户收件时生鲜的鲜度，同时也需要客户配合，及时取走快件。同时，在生鲜配送中心或者客户较为集中的市场，可以设置自取柜，如同银行的 ATM 机，用户输入取物凭证，则可以获取生鲜产品，便于用户自助，能够在其空闲时间取得产品，减少了配送人员与用户的时间协调过程，同时也能节约配送人员消耗，此举一旦实行，必定会受到广大消费者的热捧，对于进一步扩大电商市场具有推动作用。

　　三

　　结语

生鲜的品质在于其鲜度，电商随着网络化的发展应运而起，需要解决仓储、运输、配送过程中的保鲜问题，希望通过笔者的研究能够促进冷链物流的保鲜技术，完善配送方法与设备，以一体化的运营减少过程中的损耗，以此促进生鲜电商的发展，同时，通过文章的思考，引发更多相关技术的探讨与研究，引起大型电商企业的重视，能够进一步研究冷链物流的保鲜方法，提升自身竞争力，并带动行业整体水平的提升。