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中心介绍四季度油荒重演可能性不大，价格下降压力较大
发布时间： 2011-10-13 08:54:51 作者：中国物流信息中心 陈秀芝 来源：
本站原创
国际油价经过8月份的持续下跌，9月上中旬出现由跌转涨行情，截至13日，三地原油变化率已收窄至-1.48%；15日受欧洲中央银行决定向欧洲银行体系注入美元消息的提振，国际油价再度上涨，布伦特油价涨幅接近3%。但进入中下旬，先是国际货币基金组织下调全球经济增长预期，并警告美欧可能在2012年出现经济衰退，随后美联储发表声明认为，美国经济面临巨大下行风险，受上述消息影响，国际原油市场阴霾密布，9月19-23日这周纽约商业交易所（NYMEX）11月轻质低硫原油期货价格重挫逾9%，一度跌破每桶80美元关口；而布伦特原油期货合约结算价下跌1.52美元，至每桶103.97美元，跌幅为1.44%。
在9月初已经逼近-4%的国内成品油零售价格下调关口，随着国际油价再次走高，迫使油价下调窗口被关闭。但9月中下旬大幅下跌的原油价格让国内成品油价格再次有了下调的可能。如果国际原油价格继续弱势震荡或者保持阴跌局面，至10月中期成品油价格下调窗口可能将再度打开。
今年以来，虽然国际油价大起大落，但国内成品油价格仅进行过两次调整，即2月20日，汽柴油销售价格每吨均上调350元；4月7日，汽柴油每吨分别上调500元和400元。这主要是主导国内成品油价格调整的国际三地（布伦特、迪拜、辛塔）原油价格变化率一直高居不下，并未满足-4%。虽然纽约原油价格下降明显，但不是我国油价下调的条件。
9月份以来，随着秋冬季节的到来，油品需求量增加，国内成品油市场开始萌生看涨心态。尤其是柴油和燃料油市场逐渐步入消费旺季，炼油厂开工率低，库存下降，市场价格出现攀升行情。中石油、中石化近期柴油批发价已平均每吨上涨了120元-180元。
估计四季度，柴油、燃料油消费需求会有所增加，市场供需关系将由平淡逐步向趋紧发展，但同时企业也会相应加大生产以满足市场需求，进口资源也会相应增加，因此像去年四季度“柴油荒”一幕重演的可能性不大。受国际经济预期走低及大宗商品价格下跌的影响，国内成品油市场价格下降的压力增大。
当前国内石油产品市场运行情况。
一、生产在平稳增长中继续回落
8月份，我国石油产品生产继续保持稳定增长及增速减慢趋势。据国家统计局工业统计快报资料，7月份原油生产1711万吨，同比下降1.9%，原油加工量3678万吨，增长4.5%；1-8月份，原油生产1.37亿吨，同比增长3.1%；原油加工量2.97亿吨，增长6.6%，与1-7月份增速相比分别回落0.8个和0.3个百分点。在主要成品油中，汽油累计产量5318万吨，增长5.7%；柴油1.11亿吨，增长7.6%；煤油1236万吨，增长7.4%；燃料油1219万吨，增长4.8%，其中柴油和燃料油回落幅度较大。
二、原油进口平稳，对外依存度达到55.3%
据海关总署提供的资料，8月份我国原油进口恢复到2000万吨以上，达到2104万吨；1-8月份，累计共进口原油1.68亿吨，同比增长6.4%。由于原油进口恢复至2000万吨以上，1-8月份我国原油对外依存度达到55.3%，比1-7月份提高0.2个百分点。（注：对外依存度 = 进口量÷表观消费量×100%）
原油资源对外依存度变化情况
|
时 期
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进口量
（万吨）
|
表观消费量
（万吨）
|
净进口量
（万吨）
|
对外依存度
（进口量占表观消费量％）
|
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2011年1-8月
|
16791
|
30360
|
16629
|
55.3
|
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2011年1-6月
|
12621
|
22780
|
12491
|
55.4
|
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2011年1-3月
|
6341
|
11408
|
6272
|
55.6
|
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2010
|
23931
|
43929
|
23628
|
54.5
|
注：本表依据海关总署提供的有关统计资料整理
表观消费量 =（国内生产量+净进口量） 净进口量 =（进口量-出口量）
三、成品油进口增加明显
8月份，我国进口成品油341万吨，1-8月份累计进口2751万吨，同比分别增长33.2%和15.2%，累计增速比1-7月份提高2.1个百分点。在主要成品油中，1-8月份累计燃料油进口1857万吨，增长18.6%，煤油进口350万吨，增长8.2%，柴油进口144万吨，增长43.8%。
成品油出口续降。成品油当月及累计分别出口217万吨和1752万吨，累计同比增速下降7.5%。在主要油品中，汽油、柴油累计分别出口299万吨和151吨，同比分别下降19.8%和57.1%，燃料油和煤油分别出口790万吨和454万吨，同比分别增长19.7%和8.1%。
四、市场预期需求趋升
随着秋冬季节的到来，国内油品市场需求有所增加，尤其是柴油和燃料油市场供需形势由宽松向偏紧方向转移。根据有关统计资料计算，今年1-8月份，中国原油总资源量(包括国内生产+进口，下同)达到3.05亿吨，比去年同期增长4.9%，比1-7月份增幅下降0.3个百分点；主要成品油总资源量达到2.22亿吨，增长8.0%，比前期增幅继续回落0.1个百分点。在主要成品油中，汽油、煤油、柴油及燃料油累计新增资源分别为5318万吨、1586万吨、1.12亿吨和3076万吨，同比分别增长5.7%、7.6%、7.9%和12.7%。
五、国际油价高位震荡，进口成本持续提高
今年以来，我国原油进口平均价格呈现持续攀升走势。根据海关总署提供的统计资料，今年1-8月份，我国原油平均进口价格上升到766.8美元/吨，与去年同期相比，每吨提高207.5美元，上升37.1%；与去年全年平均水平相比，每吨提高202美元，上升35.8%。
从月度石油进口产品价格情况看，8月份原油及柴油、煤油进口价格呈现回稳或下降趋势。根据海关统计月报数据计算，8月份原油进口价格环比下降0.2%、同比上升49.7%；1-8月份累计同比上升37.1%。成品油进口价格当月环比上升1.36%、同比上升41.4%；1-8月份累计同比上升34.2%。在主要油品中，煤油、柴油进口月环比价格分别下降0.2%和1.7%、月同比价格分别上升52.6%和39.0%、累计同比分别上升41.0%和41.8%；燃料油月环比、同比价格分别上升4.3%和47.1%，累计同比上升35.4%。
六、国内油品价格在回稳中趋升
经过3个月的低迷震荡，9月份以来随着季节性需求增加，国内成品油市场开始萌生看涨心态。尤其是柴油和燃料油市场逐渐步入消费旺季，炼油厂开工率低，库存下降，市场价格出现攀升行情。
另据中国物流信息中心市场监测调查资料，主要成品油市场平均价格1至5各月环比持续攀升，而6、7、8各月环比则分别下降0.5%、1.3%和0.6%。但进入9月份以来，国内成品油价格出现回稳或小幅攀升走势。9月前三周，主要油品市场平均价格比8月份平均上升0.8%，其中柴油上升1.3%、燃料油上升0.7%、汽油大体平稳。
另据国家统计局统计调查资料，到9月5日，天然原油平均出厂价格为每吨5118.7元，比8月5日平均每吨下降113.4元，降幅达到2.2%；汽油、柴油的出厂价格呈现平稳走势。
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