BDI重返下滑路

　波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BADI周三下跌，因海岬型和巴拿马型船费率依然疲弱。

　　波罗的海乾散货运价指数下挫3.04%，至1，022点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　波罗的海海岬型船运价指数BACI下跌4。53%，至2，000点，日均获利下滑968美元至13，852美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　“由于建筑业活动呈季节性减少，以及钢铁需求不振，中国钢厂从港口库存中采购铁矿石，而不经由海上进口，”RS Platou Markets在报告中称。

　　铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响乾散货运输价格的一个重要因素。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI下滑1.35%，日均获利下跌109美元至7，559美元。

　　巴拿马型船舶的运费下滑，因为船运活动持续放缓。

　　灵便型船舶日均获利下滑14美元至6，580美元。超灵便型船舶日均获利下降30美元至8，033美元。(完)