【深度报道】亚马逊落户上海自贸区将给我国跨境电商物流带来哪些影响？

全球第二大电商企业亚马逊日前宣布，将在上海自贸区设立国际贸易总部，通过“跨境通”平台，全面开展跨境电子商务业务。
 

　　毫无疑问，此举给众多希望购买海外商品的企业和个人提供了更多选择，中国消费者可以“同期、同款、同价”，通过“跨境通”平台购买并获得亚马逊全球商品。

　　与此同时，亚马逊落户上海自贸区，其庞大的跨境物流体系和健全的国际品类渠道，也将成为其与中国本土电商展开竞争的一张王牌。对于国内的电子商务和快递运营商而言，这或将形成新的挑战，他们应为此做好新的准备。而从未来发展趋势来看，还将有更多的重量级跨国电商平台与国际市场对接，这对于促进中国电子商务和快递市场质与量的提升，以及促进两者长足发展都具有深远的意义。

　　视点1 亚马逊落户自贸区的冲击波

　　□ 赵宇

　　日前，亚马逊宣布在上海自贸区设立国际贸易总部，通过“跨境通”平台，开启跨境电商业务。一时间，“美国货可以直邮中国”、“再也不用找代购了”、“海淘的福音”等类似的言论蔓延开来……

　　那么，亚马逊落户自贸区，究竟影响几何？跨境的意图

　　近年来，尽管美国电商巨头亚马逊拥有着成熟的供应链，并且销售收入也在逐年扩大，但是，由于受到支付手段、语言、物流、税收等多种因素的限制，其优势在中国市场上并没有很好地发挥出来。事实上，亚马逊早已被其他的竞争对手甩到后面了。

　　据艾瑞数据显示，2014年第二季度，亚马逊在中国B2C市场的份额仅为1.5%，比去年下滑了0.5个百分点。作为后来者，天猫、京东商城、苏宁易购、易讯等电商企业都跑在了亚马逊的前面。可以说，亚马逊在中国B2C市场中一直处于倒退发展趋势。

　　然而，上海自贸试验区建设的推进，让亚马逊看到了发展跨境电商的潜力。通过落户自贸区，合作开展跨境电子商务业务，中国的消费者可以在亚马逊上直接购买到国外产品，并且在税费、运费等方面都比当下的“海淘”更便宜，从而为国内网民带来更多的便利和优惠。由此可以认为，亚马逊开启跨境电商业务，正是为了打通国内外两个市场，抢夺市场份额，提升竞争优势。产生的影响

　　对于消费者而言，亚马逊在上海自贸区设立国际贸易总部，通过“跨境通”平台，实现美国货物直邮中国。这意味着，中国的消费者不用再绕道国外、借助第三方物流，而是可以直接在美国，甚至欧洲的亚马逊网站上购买到国外产品，享受到同款同价的商品。同时，这种直邮的方式，还可以保证所有商品源头可溯、过程可控、责任可究，让“海淘族”更加放心地享受购物之乐。

　　虽然亚马逊落户上海自贸区，可以使消费者享受到更加便捷的网购体验，但是，这一举措并不是所有人都会受益。对于国内海淘、转运等行业来说，亚马逊直邮方式将会给其带来一定层面的冲击。特别是对于原本不规范的代购市场，以及操作繁琐的直购平台，亚马逊的跨境电商业务将对其生存与发展造成巨大的威胁。

　　一直以来，海淘、转运、代购等行业都处于“灰色地带”，不但不能保证物流效率和售后服务，还存在着买到“水货”的风险，甚至会买到国家禁止输入的商品。而亚马逊通过和自贸区合作，一则，可以避免法律风险，使自身更加注重核心业务；二则，能够获得税费优惠，使物流成本大幅度降低；三则，依托亚马逊在国外的供应链，能够提升服务水平……这些优势是海淘、转运、代购等行业无法做到的，可见，亚马逊做跨境电商的实力不容小觑。未来的趋势

　　据中国电子商务研究中心监测数据显示，从2010到2013年，海外代购交易规模从120亿元增至740亿元，几乎每年都在成倍增长，预计今年交易总量数字将会突破2000亿元。面对跨境电商这块巨大的蛋糕，亚马逊进驻自贸区，其发展空间很大。

　　另外，随着新兴市场的兴起，近年来我国有关促进跨境电子商务的利好政策陆续出台：先是2013年7月中国“外贸国六条”的颁布，再是2013年8月国务院发布了《实施支持跨境电子商务零售出口的通知》，然后是今年1月财政部和国税总局联合发布了《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》，最后是今年5月国务院又发布了《关于支持外贸稳定增长的若干意见》……这一系列的利好政策，使跨境电商享受到了牌照红利。如今，中国跨境电商发展势头迅猛，已经超过了全球跨境电商的增长率，而美国却出现了疲软现象。因此，跨境电商俨然已经成为中国市场中一片新的蓝海，而亚马逊将业务由美国转移到中国，或将赢来更多的发展机遇。

　不过，亚马逊在中国的跨境电商业务中也将面临着一定的挑战。虽然亚马逊拥有着成熟的供应链，但是，由于地域文化的差异，以及语言沟通障碍等因素，现有的亚马逊跨境电商模式可能并不适合所有的中国消费者。就拿语言障碍来说，目前亚马逊网站仍以英文为主，这就增加了中国消费者在网购交流中的难度。未来，亚马逊能否在跨境电商中掘到真金，关键还要在网站功能、商品种类、增值服务等细节上做好布局。 （作者单位为北京中顺达物流有限公司）

　　视点2 亚马逊直邮：我国电商物流的新挑战

　　□ 晨光

　　亚马逊直邮要来了。

　　8月底，美国亚马逊落户上海自贸区、将拓展直邮中国服务的消息引发了国内跨境电商行业人士的广泛关注，同时，也点燃了不少国内消费者的海淘热情。

　　日前，有消息称，美国亚马逊还将大幅下调直邮运费，进一步推进这一服务的影响力。在笔者看来，美国亚马逊直邮的到来，标志着新一届政府在推动“卖全球”电子商务战略后，“买全球”部署出现了关键的一个风向标，其将引导国际电子商务产品加速流向中国消费者，对于促进中国电子商务和快递市场的长足发展都具有深远的意义。

　　这几年，亚马逊在中国的发展一直是不温不火。大部分网购买家都没有经常逛亚马逊中国网站的习惯，调查中有“广告不够吸引人”、“价格战幅度不够大”、“消费品种类不够齐”等因素。但亚马逊美国的表现与在中国市场的表现却相距甚远，作为全球最大的电商企业之一，其在美国的战绩要风光得多，据称，其在美国拥有9540万桌面独立访客，与谷歌并称美国两大互联网巨头。

　　中国的海淘市场有多大？数据显示，2013年，国内的海淘交易规模已经超过700亿元，海淘族人数已经达到了1800万人，而这两组数据都在快速增长中。为什么会有这么快的增长？因为海淘让消费者能以更合理的价格购买到部分自己需要的产品或国内买不到的物品。这也正是海淘网民们愿意付出代购费、转运费、关税和承受较长时间等待而“海淘不止”的原因，而这也解释了这一产业发展方兴未艾的原因。

　　亚马逊在海外拥有完善的物流体系和庞大的仓储中心，而且商品品类也非常丰富。调查显示，目前的海淘族中，约有一半人选择各国的亚马逊，而美国亚马逊占的比重最高。“洋码头”创始人曾碧波曾谈到，亚马逊因有全球采购的优势，因此价格常常比“洋码头”产品低20%左右。笔者在朋友的推荐下，经常浏览美国亚马逊网站，其一些品牌的服装、IT产品等价格的确不错，加上打折活动多，确实非常吸引人。而今，政府首先推动美国亚马逊直邮落户上海，从对象的体量、能力、价格、服务等来说，对于中国消费者扩大“海淘”都是一个较好的选择，确实是落实和升级“卖全球”政策的一个重要利好，一个较好的政策落地试验对象。

　　尽管有媒体评论，亚马逊直邮还将遇到国外与国内产品检验检疫标准不一致、关税如何征缴、物流不好对接等困难，亚马逊直邮落地并不易。但笔者认为，这些都不是太大的困难，政策上的放行，就已构成了最大的“松绑”，技术、操作层面上的困难都可以通过“摸着石头过河”的方式逐步得到解决，如物流层面在推动出境跨国电商方面也有了相当多的操作经验，反过来在入境方面运用，也有相当的可借鉴价值。以美国亚马逊直邮落地中国作为试点，将推动进口跨境电商整个产业的进一步阳光化、正规化，这比以往盛行的代购代运等“灰色”方式要好得多，比让国外中间商、代理公司以不透明方式赚取国人的代购费、转运费、价格差价等要好得多。

　　笔者不是预言家，对于亚马逊直邮入户中国后是否会水土不服，还是会大展拳脚还不好断言。但可以肯定，其是推动中国“卖全球”电子商务战略蓬勃发展、更全面融入国际市场的一个重要方向标，未来还将有更多的重量级跨国电商平台与国际市场对接，对于促进中国电子商务和快递市场质与量的提升，以及促进两者长足发展都具有深远的意义，国内的电子商务和快递运营商当为迎接新的挑战、积极探索新的市场做好准备。（作者单位为重庆市邮政速递物流有限公司）