国际船舶交易市场月度报告（2017.10）

一、二手船市场

　　2017年10月份，国际二手船市场需求量较上月有所反弹。据统计，国际二手船市场共成交各类船舶163艘，约787万载重吨，环比上月分别提高34.71%和10.01%。共涉及资金约16亿美元。上海航运交易在10月份发布的上海船舶价格指数（SPI）平均值为775.49点，环比上月略微提高0.62%。

　　散货船

　　据统计，本月国际二手散货船市场共成交散货船74艘，共530万载重吨，分别环比上月增减1.35%和-13.19%。分船型统计，海岬型、卡尔萨姆型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型散货船分别9艘、6艘、8艘、24艘和27艘。

　　10月份，国际二手散货船市场各类船型价格整体保持平稳，各船型涨跌不一。据统计，5年船龄的170000DWT海岬型、75000DWT巴拿马型、57000DWT大灵便型和35000DWT灵便型散货船，本月平均估价分别为3213万美元、1766万美元、1524万美元、1108万美元，环比分别增减-0.2%、+1.97%、+4.26%、+0.76%。10月份，上海航运交易所发布的国际散货船价指数平均值为468.21点，环比提高1.64%。

　　油轮

　　10月份，国际二手船市场仅成交油轮30艘，共约194万载重吨，环比分别较上月提高87.5%和28.8%。分船型统计，超大型、苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型和灵便型分别成交2艘、1艘、2艘、3艘和22艘。

　　本月国际二手油轮各个船型的价格整体较上月有所下滑。据统计，5年船龄的300000DWT超大型、158000DWT苏伊士型、105000DWT阿芙拉型、74000DWT巴拿马型和47000DWT成品油轮，本月平均估价分别为5451万美元、4631万美元、2602万美元、2487万美元和2035万美元；环比上月分别增减+0.53%、-0.35%、-2.47%、-0.41%、-2.5%。10月份，上海航运交易所发布的国际油轮船价指数平均值为685.95，环比下降1.09%。

　　集装箱船

　　10月份，据克拉克森数据显示，5年船龄的箱位为4500TEU巴拿马型、2750TEU次巴拿马型和10年船龄的1700TEU灵便型集装箱船，本月平均估价分别为1180万美元、1330万美元和850万美元，可以注意到4500TEU与2750TEU集装箱船型依然处于倒挂现象。

　　10月份，据统计，本月国际二手集装箱船成交35艘，共10.6万TEU。巴拿马型、次巴拿马型、灵便型和支线型集装箱船分别成交24艘、0艘、4艘和7艘。

　　二、新造船市场

　　据统计，全球新增各类造船订单仅43艘，共391万载重吨，环比上月分别下滑48.81%和66.92%。

10月份，国际新造船市场各船型价格数据详见下表。

　　三、拆船市场

　　10月份国际上目前总共能够统计到的废钢船成交有65艘、共61万轻吨，环比分别增减25%和-16.88%；平均拆解船龄30.63年。巴基斯坦、孟加拉国、土耳其、印度次大陆以及中国船厂收购各类废钢船分别为7.4万轻吨、9.3万轻吨、8.4万轻吨、22.5万轻吨以及4.6万轻吨。

10月份，各船型在国际各个地区平均拆解价格见下表

　　国际拆船市场以及国际新造船市场的数据在收集过程中会有延迟效应，以上数据未能完全代表本月真实情况，仅供参考。