传化首发物流新战略，未来30年徐冠巨要这么干！

10月15日，传化集团举办新30年发展报告暨传化慈善基金会成立仪式。以新30年为起点，传化集团首次对外发布了物流最新战略规划。

传化集团董事长徐冠巨提出：再干一个三十年，以物流为引领，将旗下五大产业打造成开放、共享、共生、连接的服务平台。

重磅！传化首发物流新战略，未来30年徐冠巨要这么干！

传化集团董事长徐冠巨

传化物流未来30年将怎么干？除了物流新战略，此次活动还有哪些干货？亲历活动全过程的第一物流全媒体·现代物流报（微信：cn156news）记者，现在就为您一一展现。

新30年战略发布

智慧物流引领发展

传化物流新战略的核心是什么？

● 构建中国智能公路物流网络运营系统，打造中国生产性服务业的基础设施平台。

● 打造连接全行业生态资源、全业务场景、全网智慧协作，整合商流、资金流、信息流、物流的完整兼容生态系统平台——传化网。

● 徐冠巨表示：“再干一个三十年，传化将以物流为引领，将旗下化工、物流、农业、科技城、金融投资五大产业打造成开放、共享、共生、连接的服务平台。”

这个新战略，是在传化物流发展16年积淀下，结合传化自身多元化的产业生态，顺应物流产业和国民经济转型发展趋势的产物。

重磅！传化首发物流新战略，未来30年徐冠巨要这么干！

传化物流新战略发布

经过16年的发展，传化物流业务已涵盖，以物流基础设施服务和专业物流服务为主的城市物流中心、以服务于干支和城配领域的线上线下一体化物联网物流业务和金融及生态增值业务三大部分。

目前，传化物流公路港已在全国80多个城市落地，并已整合服务了200万货车司机、30000多家物流企业和20万家货主企业。

① 未来发展目标。徐冠巨表示，传化股份的目标是：

一是，中国公路网装“软件”，为中国170个城市建设“公路港城市物流中心”，打造“中国智能公路物流网络运营系统”，发展物流大数据，形成“中国物流大脑”。

二是，应用互联网、云计算等信息技术，供应链金融等手段，贯穿供应链全链条，成为中国物流行业新生态的缔造企业，成为引领和提升中国物流行业的平台型企业。

三是，通过物流的发展，引领传化各产业板块全面理解供应链、全面应用互联网、物联网等信息技术，全力创新、培育供应链金融等增值服务，改变过去站在产业链环节上找机会的战略思维，形成“搭平台、建生态、供服务”的服务思维，把化工、农业、科技城和金融投资也同样打造成为开放、共享、共生、连接的服务平台。

② 传化网应势而生。传化物流新战略不仅服务自身各大业务板块，更是满足了我国产业结构调整、供给侧结构改革对生产性服务业的迫切需求。作为新战略的核心——传化网未来如何构建？如何服务国民经济的发展？

传化网的支点和核心生态圈，将连接整个中国物流网，撬动一个生态圈的升级。

一是，包罗万象的链接平台。传化网是一个软硬结合的立体网络，连接实体世界和数字世界。

二是，承载服务的开放平台。通过提供开放、共享的合作模式，聚集志同道合的伙伴共同打造传化网，同时，传化网又可供联盟或行业合作伙伴使用；通过构建创客机制，开放接口，让创客快速植入产品与服务，传化网提供全面的创业孵化服务。

③ 传化网将迸发出巨大能量。在以传化网为核心构建的生态圈里，由区域网络联盟、经纪人联盟、车队联盟、公路港联盟组成的四大联盟会进一步扩展生态圈，战略投资和创客空间会进一步丰富生态圈物种。

最终，传化网会形成一层有智慧能量的产业云，并成为中国公路物流的大脑，助力国家、行业、企业决策。

“传化股份”拟更名

“传化智联”

“传化股份”拟更名为“传化智联”！传化股份的更名，既在意料之外，又在情理之中。

① 重心转向智慧物流。传化股份于2004年6月上市，是国内系列最全、品种最多、规模最大的功能化学品领军企业。2015年11月，传化股份通过定向增发的方式，置入控股股东传化集团旗下作价200亿元的物流资产。

此次重大资产重组，公司总资产、净资产分别增长了244.01%、496.20%。此次交易完成后，传化股份形成专用化学品研发、生产及销售以及公路物流平台运营双主业协同发展的业务格局。

更名后，传化股份的经营范围则在原有基础上增加了物流信息服务、物流信息软件开发与销售，公路港物流基地及其配套涉及投资、建设、开发等。

由“股份”到“智联”，变化的不仅仅是一个词，还透露出传化股份未来发展重心的改变——智慧物流作为未来传化股份重点发展方向。

② 与集团战略契合。无论是名称还是发展重心，传化股份的这些变化，与传化集团未来30年的发展战略是一脉相承的。

因为，传化集团意识到，生产性服务业的滞后已严重制约了经济的转型升级。

徐冠巨表示，传化将推动中国生产性服务业的发展，致力于营造生产制造与生产性服务业协同发展的新生态。其中最重要的战略就是传化物流的发展将致力于构建中国智能公路物流网络运营系统，打造中国生产性服务业的基础设施平台。

说了这么多，记者现在来回答大家更为关心的问题——

③ 传化股份更名有何深意？记者认为，此次更名能够较好诠释传化股份未来的发展战略， 体现其核心业务。即彰显其发展智慧物流战略的决心。

回馈社会，传化集团成立

“传化慈善基金会”

逐利是企业的天性，这是企业生存发展的基础。

在追求经济效益的同时，责任感也是决定企业发展的关键因素。

传化集团董事长徐冠巨就深谙此理，“企业不仅仅是赚钱的工具，是推动社会进步的载体。”

正是在这一理念的引领下，传化集团成长的30载，也是投身社传动公益的30年。

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传化慈善基金会成立

今天，传化集团正式对外宣布，成立“传化慈善基金会”。

① 用多少钱做公益？传化集团宣布捐出总价值30亿的现金和有价证券。

② 主要用于哪些方面？该基金主要用于精准扶贫、医疗与健康、教育与科技、绿色与生态、农业与农村以及员工发展与保障工作，以更好地回报社会和企业员工。

③ 之前就捐赠了1.8亿。正如前面所说，传化集团一直公益慈善。

1995年，传化集团创始人徐传化亲手创办了传化艺术团。

2016年，传化艺术团与杭州萧山区总工会合作，成立传化慈善艺术团。

2002年，传化青少年教育基地成立。

此外，传化集团还持续开展扶贫项目，从出资改善农村基础设施，到与30多个村“联乡结村”帮扶；从扶贫济困，到捐资助学；从“春风行动”，到“帮扶基金”“养老基金”；从突发事件，到自然灾害……截至目前，传化集团公益慈善捐赠累计达1.8亿元。

补点料

传化物流都干了哪些大事

“传化的成长壮大，是杭州企业顺应时代潮流，秉持务实精神，追求卓越品质的精彩缩影。” 浙江省委常委、杭州市委书记赵一德在给传化的贺信中，如此评价其30年的发展历程和成就。

过去年30年的发展历程，传化物流标志性的事件有哪些？记者为你作一简单的梳理。

① 1986年，传化从一个小作坊开始创业。起初接触物流是为了解决自己的产品销售和原料运输。从最开始的肩担、车推，到购置第一辆汽车，再到1995年成立车队。运输问题不断解决的同时，也让传化深刻体会到了运输车空载、物流成本高企等物流难题。

② 1997年，传化将车队改组为杭州传化储运有限公司，使得车辆运营效率得到大幅上升，降低运输成本25%左右。

③1998年，传化开始寻求与众多的货代企业合作，将长距离运输业务统包出去，从而初步实现了对车源、货源这两大物流资源的整合。由此，实现了从第一方到第三方物流的跨越。

④ 2000年，传化开始关注、调查分析，积极谋划物流平台的建设。2002年，首个传化公路港开建；2003年，杭州传化公路港平台全面启运。

⑤ 2007年起，基于单个平台的成功运营，传化物流开始实施全国连锁复制战略，以构建全国性物流平台网络。

⑥ 2012年前后，随着实体平台的网络化运营，传化开始深化互联网、云计算等技术在网络构建中的运用，从线下往线上，二者逐渐融合，构建一体化的公路物流网络运营系统。

⑦ 截止目前，“智能公路物流网络运营系统”已在全国80多个城市落地。到2022年，传化计划在全国170个城市完成“智能公路物流网络运营系统” 建设布局。