2014年5月珠江水运经济运行情况简述

        5月份以来，受国民经济短期增速放缓，内河航运需求不振以及珠江流域持续强降水极端异常天气影响，内河航运生产环比增速出现小幅回落；西江干线航道通航条件良好，长洲枢纽船闸过闸船舶艘数和过货量稳定增长；西江水路平均运价略有回落，船舶周转率基本维持稳定。
        货运量继续保持增长，大宗货物运输同比增速保持平稳。
        5月份，预计珠江水系完成内河货运量5589.8万吨，同比增长10.1%，完成货物周转量117.2亿吨公里，同比增长10.6%。
        大宗货物运输同比呈现回升势头。预计5月份珠江水系大宗货物运输完成：水泥（含熟料）运量555万吨，同比增长4.4%；矿物性建筑材料（含河沙）运量为1074万吨，同比增长11.5%；煤炭运量483万吨，同比增长2.7%。
        港口吞吐量、外贸和集装箱吞吐量同比继续增长。
        预计5月份珠江水系内河主要港口完成货物吞吐量4052万吨，同比增长10.3%；其中完成外贸吞吐量507万吨，同比增长6.8%；完成集装箱吞吐量64.6万TEU，同比增长11.3%。 
        长洲枢纽船闸过闸船舶艘数和过货量同环比继续保持增长。
        5月份珠江流域水量充沛，西江航道水深条件良好，长洲枢纽下泄流量保持在6000立方米/秒以上。4月26日～5月25日，通过长洲枢纽船闸船舶为8020艘，同比增长2.9%，环比增长2.8%；完成货物通过量589.2万吨，同比增长13.1%，环比增长1.8%。
        西江水路平均运价略有回落，船舶周转率环比基本维持稳定。 
        5月贵港至广州平均运价维持27元/吨上下波动、贵港至深圳平均运价维持32元/吨上下波动，较上月分别下降了3元和5元。目前贵港中心港区至珠江三角洲主要航线的单船周转率保持在1.5-2.0个航次之间，基本维持不变,船舶候闸时间为24-48小时左右。