央企物流总部落户新区：陆运费直降 百姓得实惠

缩短运输时间，借助京津冀协同发展之力，随着中国国际海运集装箱集团股份有限公司将物流业务总部落户滨海新区，今后老百姓将会吃到更便宜的进口水果。

　　港口优势显现储存成本下降

　　车厘子、大提子、蔓越莓……来自世界各地的进口水果，越来越多地进入寻常百姓家。相比国产水果，进口水果虽然味道甜美，价格却不菲。原因之一，就在于进口水果一直以来是要从国外通过海运运输到广州的港口，之后，再通过公路运往北方地区，整个公路运输过程中，还需要配置专业冷藏设备，无形之中增加了运输成本，也拉长了物流时间。

　　随着落户开发区的中集现代物流发展有限公司，与北京首都农业集团合作项目——“进口水果物流项目”的启动，进口水果的价格有望进一步降低。今后，进口水果可以直接从国外海运到天津港，之后再通过北京的集散地销往整个北方地区。“北京是北方进口水果的集散地，不仅辐射京津冀，还能辐射到东北、西北地区。同时，我们也是看中了天津的港口优势，水果从天津通关可以降低陆运成本，仓储费用、冷库的成本也比北京更低。进口水果上岸以后，可以先存在天津，需要的时候再配送。陆运费从广州到北京一个冷箱1.5万~1.6万元，从天津到北京也就2000块钱。”相关负责人表示。

　　协同发展物流总部建在泰达

　　今年4月份，作为央企的中国国际海运集装箱公司与天津开发区签约，共同建设中集集团[0.07% 资金 研报]物流服务总部项目。按照协议，中集集团重点整合旗下物流业务，在开发区成立中集现代物流发展有限公司，统一管理集团物流业务，打造全国物流总部，五年后营业收入将突破150亿元。项目将通过构筑现代物流体系，有效促进京津冀地区资源要素对接对流，服务京津冀协同发展重大国家战略。

　　相关负责人表示，中集物流进口水果项目不仅会开展进口水果仓储、通关及物流配送等服务，同时还会扩大到整个进出口食品领域，建设成为集食品进出口贸易、综合展示、港口服务等功能于一体的大型食品进出口流通基地，打造北方食品进出口快速通道。与此同时，中集物流还将在工程项目物流等领域进行开拓。

　　在京津冀协同发展的大背景下，滨海新区推动了一批央企好项目大项目签约落户。“央企特点是体量大、实力雄厚，在行业内的地位和影响力有示范带动作用。这些央企项目来了，必然吸附上下游配套企业。”相关负责人表示，京津冀协同发展将为滨海新区带来新一轮机遇。目前，包括投资10亿欧元的中国汽车零部件工业公司德国汽车零部件产业基地、搜房网结算中心、国华小王庄风电新能源等已经落户滨海新区。接下来，滨海新区将继续推动招商引资工作，加大项目开发力度，大力推动意向项目、在谈项目早签约、早落户，通过借助首都资源尤其是央企更多项目投资新区。

来源：新民网