自贸区平行进口汽车保税仓储期不设期限

本报讯 （记者王 辉）我国平行进口汽车保税仓储期限将由3个月调整为不设仓储时间，这将有利于降低企业运营成本，并利好汽车消费。这是11月23日海关总署自贸区和特殊区域发展司主要负责人陈振冲在国务院政策例行吹风会上透露的。

开展汽车平行进口试点，是推进我国汽车流通领域供给侧结构性改革的重要抓手，也是我国扩大开放、释放国内市场潜力的一个有力证明。

《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》于11月23日印发，提出了53项切口小、见效快的举措，其中之一就是支持自贸试验区试点汽车平行进口保税仓储业务。

陈振冲指出，开展汽车平行进口试点，是推进我国汽车流通领域供给侧结构性改革的重要抓手，也是我国扩大开放、释放国内市场潜力、扩大进口的一个有力证明。这样将有利于进口企业更好地安排销售策略，合理分配资金的占用，降低企业的运营成本，这种成本的降低也会传导到消费者终端，会使广大消费者买到性价比更好的汽车。

陈振冲认为，这次平行进口汽车保税仓储的试点也可以大大满足国内汽车市场多样化和多层次的需要。据统计，今年前三季度，汽车平行进口是95871辆，同比增长5.9%，进口金额是51.2亿美元，同比增长10%。调研发现，平行进口试点以后所释放的信号对市场应该有比较大的影响，中高端进口汽车售价降价比较明显，大部分在15%以上，个别甚至超过30%。

商务部外国投资管理司司长唐文弘表示，将支持更多符合条件的自贸试验区开展汽车平行进口试点工作，力争形成更多试点经验。