宜昌2018年上半年社会物流总额4710亿元

    7月30日，宜昌市物流局公布了2018年上半年社会物流统计重要指标。数据显示，宜昌市物流产业持续稳定发展，物流模式全面创新推行。

　　今年上半年，宜昌市完成社会物流总额4710亿元，增速10.6%；实现物流总收入233亿元，增速5.42%；实现社会物流总费用271亿元，增速为7.11%；社会物流总费用占GDP比例为14.05%，低于全国0.45个百分点；物流业增加值达到171亿元，同比增长8.91%，占GDP比重为8.86%。A级物流企业新增10家，总数达到66家。纳入湖北省交通固定资产投资统计范围的物流项目共计完成投资134029万元，占计划的67%，占省计划的156%。

　　2018年上半年，宜昌市物流项目开工率高于湖北省平均水平，投资进度稳居全省前列。在全省地级市中第一个开通中欧班列，第一个实现全货机首航，第一个建立社会物流统计制度。全国无车承运人试点湖北省共9家，其中宜昌2家。

　　今年上半年，宜昌市物流企业降本增效成效明显。全市减免集卡车收费9387车次，369410.87元，为28家企业减免土地使用税998万元，拓展国际物流通道可为宜昌柑橘出口企业至少增收2516.38万元。上半年全市物流总费用占GDP比例与去年同期下降0.12%，相当于减少物流成本消耗2.3亿元，一年可节约物流费用约5亿元。物流业增加值占GDP的比重相比去年同期提升0.06%，相当于多为GDP贡献1.16亿元。

　　从物流模式创新情况来看，宜昌市物流局以“降本增效”为目的，以创新驱动为抓手，创新推行“九大”物流模式，通过创新多式联运、甩挂运输、农村物流模式、物流通道建设、冷链物流和物流服务等方式，积极促进物流业发展，成效显著。

　　宜昌具有东西联结、南北交汇“黄金十字”和三峡工程所在地等独特区位优势，是对接国家一带一路和长江经济带发展战略的最优节点。宜昌市委、市政府将物流产业优先列入宜昌市重点发展产业，并提出到2020年把宜昌建成长江中上游物流枢纽城市、全国性综合交通枢纽，强化三峡航运中转中心、公铁水跨区域联运中心、三峡物流中心等功能。根据宜昌现代物流业2018-2035中长期发展规划目标，到2020年，全市社会物流总额将超过10000亿元，物流产业增加值超过480亿元。

　　宜昌市物流局局长任小军表示，现代物流业是推动经济转型发展的着力点和突破口，宜昌市物流局将按照把宜昌建成全国重要的多式联运枢纽、航空货运枢纽、国际物流枢纽的“三大目标”，实施创新驱动发展战略，不断优化中转设施和集疏运网络，强化跨方式、跨部门、跨区域协同协作，加快建设便捷安全、集约高效、绿色环保的现代物流体系，促进各种运输方式协调高效衔接，不断扩大宜昌辐射范围，为宜昌经济转型发展提供支撑和保障。